Президент России Владимир Путин подписал новый федеральный закон, который ратифицирует соглашение с Китаем о совместном строительстве второго главного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке железной дороги Забайкальск - Маньчжурия. Этот документ был подписан в Пекине 20 мая 2026 года во время официального визита президента РФ в Китай, а затем прошёл через необходимые процедуры: был ратифицирован Госдумой 15 октября и одобрен Советом Федерации 28 октября. Подробности доступны в Газете Номер один.
Совместим публикации и баннерные позиции в одном медиаплане.
По информации, опубликованной «Коммерсантом», данный пограничный переход «Забайкальск - Маньчжурия» является ключевым, поскольку через него проходит более половины всех железнодорожных грузов между Россией и Китаем. Принятое межправительственное соглашение о создании второго главного пути «узкой» колеи на российской стороне пункта пропуска имеет целью значительно увеличить пропускную способность этого важного транспортного узла.
Согласно расчетам Минтранса, реализация данного проекта позволит к 2030 году увеличить провозную способность пункта пропуска Забайкальск на 11 миллионов тонн и обеспечит обмен почти 50 парами поездов в сутки. Строительные работы на российской стороне уже начались и должны быть завершены до конца 2026 года. В свою очередь, китайская сторона, как сообщил председатель комитета Совета Федерации по международным делам Андрей Денисов, планирует завершить свою часть проекта в начале 2027 года, что позволит в том же году ввести новый путь в эксплуатацию.
Новая колея 1435 мм будет продлена на российскую сторону, что значительно расширит возможности и ускорит время перегрузки грузов. Забайкальск остаётся крупнейшим железнодорожным пунктом пропуска на российско-китайской границе, где осуществляется перегрузка товаров с вагонов широкой российской колеи 1520 мм на вагоны китайской колеи 1435 мм и обратно. Этот проект имеет важное значение для улучшения транспортной инфраструктуры и повышения эффективности грузоперевозок между двумя странами.