В преддверии Международного женского дня Улан-Удэнский авиационный завод поделился историями женщин, которые ломают стереотипы, не отказываясь от своей женственности, а, наоборот, используя её в своей работе. Эти профессионалы не только создают уют в доме, но и вносят значительный вклад в рабочую атмосферу, преображая её своим присутствием. ИА Байкал-Daily рассказывает о некоторых из них.
Иляна Черепанова пришла на авиационный завод осознанно, стремясь проверить себя в серьёзном деле. Несмотря на отсутствие профильного образования, она почувствовала, что именно здесь сможет найти своё призвание. Спустя более десяти лет работы она уверенно говорит, что нашла себя в авиации и ни за что не согласится вернуться к офисной работе.
Её участок работы связан с герметичностью — критически важной стадией, которая незаметна на первый взгляд, но быстро напоминает о себе, если выполнена некачественно. Эта защита от воды, влаги и давления жизненно важна: без неё никакой узел не сможет пройти дождевание, а без успешного дождевания вертолёт не взлетит ни под тропическим ливнем, ни в экстремальных условиях. Поэтому Иляна всегда сосредоточена на своей задаче, игнорируя шум вокруг. Её единственная цель — обеспечить надёжную защиту будущего вертолёта от любых протечек.
Работа в её бригаде строится на взаимопомощи: коллеги всегда готовы подстраховать друг друга. Иляна отмечает, что женщины часто справляются с напряжением лучше, чем мужчины: «Мы терпеливее. Мужчины могут вспылить, если что-то не идёт по плану, а женщина остаётся рядом, успокаивает и помогает довести дело до успешного завершения». Она с материнской заботой говорит о своём цехе: «У нас уютненько! Так чистенько! Люди такие добрые». В этом заводском мире ей важны порядок и слаженность, которые она перенесла и в свою семью, где растет пятеро детей и два внука. Педантичность в быту и на работе для неё неразрывно связаны: и дома, и на заводе она отвечает за то, чтобы все процессы шли без сбоев.
Иляна считает свою работу «красивой» и крайне важной. Это отражает её глубокое понимание своей миссии: в современном производстве женская внимательность и способность держать всё под контролем — это не просто дополнение, а одна из ключевых опор, на которых зиждется безопасность вертолётов.
Олеся Захожева, монтажник электрооборудования, попала на завод «случайно», но вскоре влюбилась в свою работу. Пятнадцать лет она собирает провод за проводом, чтобы однажды вертолёт смог взлететь. Здесь нет права на ошибку — цена слишком высока, поэтому полная концентрация на работе становится нормой. Даже в шумном цехе, где обсуждаются задачи и работает оборудование, Олеся остаётся внимательной и замечает, когда у коллег начинаются недочёты. «Мы внимательны не только к себе, но и к друг другу», — говорит она, подсказывая и поправляя своих коллег.
Завод, на первый взгляд, может казаться типичным мужским миром, но именно детали решают всё, и это стихия женщин. «Жгуты по сути — это те же дети. Мы с ними нянчимся, пока не улетят», — делится Олеся. Она сама многодетная мама, и для неё аккуратность, усидчивость и многозадачность стали базовыми качествами. Интересно, что её старшая дочь выбрала авиацию как своё призвание и учится в авиационном техникуме на производстве летательных аппаратов, уже проходя практику на заводе.
По словам Олеси, женщины на Улан-Удэнском авиационном заводе крайне ответственны и не уступают мужчинам. Это становится основой высокого качества высокотехнологичного производства, которое уже давно разрушает стереотипы о «неженских» профессиях. Когда над городом пролетает вертолёт, Олеся с гордостью указывает в небо: «О, это наш!» В этой фразе слышится и материнская интонация, и профессиональная гордость, и ответ на вопрос, зачем авиации нужны женщины: чтобы мягкие, но надёжные руки помогали удерживать в воздухе даже самую тяжёлую технику.
Александра Косолапова всегда мечтала попасть на авиазавод, но добиться этого ей удалось лишь с шестой попытки. «Мне было так любопытно, что такое авиатехника, а все говорили, что главное — пройти отбор и попасть на завод, там и разберёшься», — вспоминает она, как в первые дни ходила по цехам с «пятирублевыми глазами», жадно изучая каждую операцию.
Сначала Александра работала распределителем работ, а позже стала оператором клепальных станков, где она нашла своё призвание. Её задача — ставить заклёпки, скрепляющие детали фюзеляжа в единое целое. «Здесь запрещено ошибаться. Пробить прошивку — это страшно», — поясняет она. Сам пресс — сложный аппарат, и поэтому Александра всегда сконцентрирована.
Многие считают, что клепка — это дело для мужчин, но Александра уверена, что женские руки оставляют аккуратный след качества в каждой детали. По её словам, мужчины на производстве часто обучают её техническим навыкам, а женщины устанавливают планку взаимовыручки и аккуратности в работе.
Готовую деталь Александра долго рассматривает, радуясь созданному ею произведению. В свободное время она предпочитает творчески отдыхать, увлекаясь рисованием. «Особенно люблю картины по номерам, у меня их столько много, а я всё заказываю и заказываю новые», — делится она. У неё также есть страсть к машинам, и нередко она расслабляется, управляя своим автомобилем.
Готовым вертолётом Александра восхищается как чудом инженерной мысли, в котором живёт частичка её души и душ более двух с половиной тысяч женщин, работающих на Улан-Удэнском авиационном заводе.